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Par Certification 
| Courte introduction |
Nom: camion minier
Modèle: FUK-20
Puissance du moteur diesel: 170 KW
Volume du camion: 10 m 3
Capacité nominale: 20 tonnes
Dimensions: 9204 * 2400 * 2530 mm
| Présentation du produit |
Les camions miniers FUK-20 sont utilisés pour les opérations de transport de mines souterraines, de minerai et de stériles.
Caractéristiques principales:
(1) Les camions d’exploitation minière FUK-20 sont équipés de pièces de grandes marques importées, telles que moteur Deutz, convertisseur de couple DANA, transmission et essieu, pompe Parker et vannes, etc.
(2) Le système de freinage est composé d’un frein de travail et d’un frein d’arrêt, avec frein hydraulique entièrement encastré et multidisque humide, frein d’arrêt avec frein à ressort;
(3) Il peut également être raisonnablement assorti à d’autres équipements sans chenilles pour améliorer l’efficacité des tunnels et de l’exploitation minière.
| Vidéos connexes |
| Configuration principale |
Moteur diesel |
Marque: Allemagne DEUTZ Modèle: F10L413FW Type: Refroidissement à l'air Puissance nominale: 170KW / 2300rpm |
Couple Convertisseur |
Marque: American DANA Modèle: C5000 |
Transmission à décalage |
Marque: American DANA Modèle: R36000 |
Essieu |
Marque: DANA Modèle: 19D |
Pompe hydrolique |
Parker Rexroth DANA |
Valve hydraulique |
Parker Wabco Mico WILLIAMS |
|
Freinage Système |
Frein de travail Frein d'arrêt Description: SAHR |
Système hydraulique |
Système de travail Système de direction Système de freinage Système de remplissage et d'accélération de l'huile |
Système de contrôle |
Contrôle manuel: OUI Télécommande vidéo: en option |
Système de lubrification |
Lubrification manuelle: OUI Lubrification centralisée: en option |
Seau |
Matériau: acier au manganèse Sans trémie mobile |
Cabine de conduite |
Disposition des sièges latéraux: OUI Cabine fermée: en option Climatiseur: en option |
| Paramètres techniques |
Capacité nominale |
20000kg |
Volume du seau |
10 m 3 |
Poids |
20400 kg (vide) 40400 kg (poids de charge) |
Min. Garde au sol |
493mm |
Longueur |
9204 mm |
Angle de décharge |
62 ° |
Largeur |
2400mm |
Angle de braquage |
gauche / droite 45 ° |
la taille |
2530 mm |
Angle de braquage: |
± 10 ° |
Min. Rayon de braquage |
4110 mm (intérieur) 7253 mm (extérieur) |
Empattement |
4623 mm |
Performance itinérante |
5,8-24,2 km / h (avant / arrière) |
Gradabilité |
12% (charge) |
Max. Traction |
240 KN |
| Livrer, expédier et servir |
| Qualification du produit |
| Tous les camions miniers que nous fournissons |
Modèle |
FUK-6 |
FUK-8 |
FUK-10 |
FUK-12 |
FUK-15 |
FUK-16 |
FUK-20 |
Capacité |
6 tonnes |
8 tonnes |
10 tonnes |
12 tonnes |
15 tonnes |
16 tonnes |
20 tonnes |
| Dernières nouvelles - Spécifications du pétrole |
1. Huile de moteur diesel: CF-4 15W-40
Article |
15W-40 |
Degré de viscosité |
15W-40 |
Viscosité dynamique (100) / mm 2 / s |
15h30 |
Point d'écoulement / ℃ |
-30 |
Haute température et viscosité de cisaillement élevée (150, 10 s) / mPa-S |
3.8 |
Nombre de base / mg KOH / g |
11.4 |
2. Huile pour engrenages hyperbolique: GL-5 85W-90 BG13895-92
Article |
|
Degré de viscosité |
85W-90 |
Viscosité dynamique (100) / mm 2 / s |
13.5-24 |
point d'écoulement / ℃ |
-12 |
3. L'huile hydraulique pour le convertisseur et la transmission est la même: 8 #
Article |
8 # |
Degré de viscosité |
8 |
Viscosité dynamique (100), mm2 / s |
7,76 |
Viscosité apparente (-18) / mPa.S |
2540 |
Point d'éclair ℃ |
245 |
point d'écoulement ℃ |
—9 |
4. Huile pour engrenages (lubrification) pour convertisseur de couple et arbre de transmission: L-HM68
Article |
Huile de lubrification L-HM |
||
Degré de viscosité |
32 |
46 |
68 |
Viscosité dynamique (40), mm2 / s |
33.40 |
46.64 |
67.99 |
Point d'éclair ℃ |
218 |
238 |
245 |
Point d'écoulement |
—15 |
—12 |
—9 |
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